TGV - siège de 1ère classe (noir)

Le siège de TGV Atlantique, également appelé siège « Coach », dont la conception remonte à 1983, fut dessiné spécialement dans le but de réduire les vibrations, pour un poids minimum. Il est le fruit d’une innovation technique majeure de l’époque : la conception assistée par ordinateur. A partir des dessins de Roger Tallon, la coque fut moulée en une seule pièce d’aluminium.

Les premières opérations de rénovation des TGV Atlantique à mi-vie débutèrent en juillet 2001 et furent terminées en avril 2010. Les sièges d’origine ont été ferraillés, à l’exception des 34 sièges de la dernière voiture de la dernière rame rénovée (rame n°388 dont le dernier voyage a eu lieu le 18 avril 2010) que nous avons récupérés pour les préserver et les rénover.

Spécifications techniques du TGV Atlantique :

Construits entre 1988 et 1992, les TGV Atlantique opèrent sur les LGV (Ligne Grande Vitesse) de l’ouest de la France. Ces rames sont numérotées de 301 à 405 et sont capables de circuler à une vitesse commerciale de 300 km/h.

Date de Construction: 1988-1992
Constructeur : Alsthom
Lignes: LGV Atlantique
Vitesse commerciale: 300 km/h
Nombre de rames: 105
Disposition des essieux : Bo'Bo'-11*2'-Bo'Bo'
Ecartement : standard
Alimentation : bi-courant 1,5 kV CC / 25 kV 50 Hz
Moteurs de traction : 8 * STS 44.39.6 synchrones auto-pilotés
Puissance uni-horaire : 3 880 (1,5 kV CC) 8 800 (25 kV 50 Hz) kW
Longueur et poids: 238 m / 484 tonnes
Rames 301-405: 1 locomotive + 10 voitures + 1 locomotive
Capacité : 385 places.
Signes distinctifs : 10 voitures, livrées en couleur argent et bleu.
Note spéciale: la rame 325 détient un record du monde de vitesse sur rail : 515.3 km/h.

Prix :

Les sièges ont un tissus d'origine noir ou grisé, avec ou sans tablette au dos.
Le prix de base est établi pour un siège sans tablette, un supplément s'applique pour un siège avec tablette, quelle que soit la couleur des tissus.
Chaque siège est soclé, et remis à neuf (nettoyage des tissus et de la coque).
A la demande du client, chaque siège peut être repeint, moyennant un supplément de 300€.
Les frais de livraisons sont à la charge du client, en fonction de sa localisation.

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[ARTS DECO: dessins (proche)]
[ARTS DECO: photo originale]
[ARTS DECO: model 3D proche]

Fiche technique

Modèle 3D SketchUp

Modèle 3D COLLATA